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F系列减速电机的防治措施。平行軸減速機在長期工作中很容易出現問題，对于F系列减速电机磨损、渗漏等常见问题，我主要采用补焊及刷镀等问题，磨损程度严重的就采取更换零部件的措施，但是这些并不能使得问题得到根本的解决，反而会在定程度上增加企业的成本。下面将针对各种问题提出具体的解决措施。
F系列减速电机齿轮零部件磨损的防治措施：针对平行轴減速機各個零部件的磨損問題，我大部分企业的解决措施是补焊及刷镀，然后在进行加工修复等系列工作，但是在修补过程中发现了以下不足：补焊所需要的高温环境所产生的热应力容易对平行轴减速机造成损害，导致齿轮等零部件出现弯曲或者断裂现象；而刷镀由于不能无限制的涂抹修复，在修复完后经过段时间的使用容易剥落。两种传统的解决办法都是用金属材质来修复金属，所以本质上无法起到对F系列减速电机磨損的解決作用，很容易再次磨损造成更为严重的损害，给企业的经济效益带来不利影响。外针对此类问题已经研究出了利用高分子复合材料来对F系列减速电机进行磨损修复的办法，而且高分子材料因为其超强的粘着力和高强度的抗压力也在机械制造业上得到了广泛的应用，为关键的点是高分子材料不需要进行拆卸和进步加工，在经济效益方面为企业节省了定程度的成本，经过该种材料修复过的零部件还会具有定的减震能力，这与高分子材料的吸收能力有关，在F系列齒輪減速機零部件的使用壽命和安全強度上都有定的優越性。
关于渗漏的防治措施：我直采用的方法是先将平行轴减速机拆卸然后将密封垫片进行更换，比较麻烦的种做法是直接打开F系列减速电机后进行密封胶的涂抹，这种做法也无法确定密封后的效果，事实证明在运行过程中很容易出现二次渗漏。发达家目前基本都在利用高分子材料进行渗漏的现场治理，这措施也得益于高分子材料的强粘附力和强耐油性，除此之外还有定的拉伸强度可以克服平行轴減速箱的部分震動，为企业解决渗漏问题提供了极大的便利。目前我还是以传统防治措施为主，需要积极学习外经验并及时引进新技术，以便于让平行轴减速机高分子材料尽快的在我企业中得到应用，旦在我开始了大范围的应用，会在修复时间和修复成本上大大降低人力和物力，真正提高我企业的生产效率。http://www.thschina.com/Products/F67jiansuji.html