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一个减速机的减速比能做多大？减速比跟什么有关？经常有用户这样的需求问硬齒面減速機在使用的過程中可以達到多少的減速比或者是怎麼匹配的問題。类似的问题都是经常有用户进行询问的。但是这些问题的根本是什么呢？用户这样的选型过程又是又怎么样的顾虑呢？今天就来分享一下减速机的减速比是怎么一回事，在使用的过程中，用户应该如何选择呢？

减速机的减速比是减速机参数中一个重要的参数，在这过程中意味着减速机可以降低输入转速的一个比值，比如四大系列減速機的輸出轉速是14转，减速比是10，减速机的输入转速是1400转。此时也就是说减速机可以将输入的速度降低到原来的十分之一。而在减速比的数值中会因为减速机的类型不同而不同，比如在蜗轮蜗杆减速机中一般只有整数，而在四大系列减速机中却将减速机的减速比精确到小数点的后两位。所以不同的的减速机的精密度或者是说 减速机间隙不一样的原因其实很减速比是有关系的。减速比越精确就可以说明減速電機在此過程中的精密度是比較好的。所以这也是我们经常推荐用户使用四大系列减速机的一个原因之一。而其他的减速机在使用的过程中可能会因为其他的原因为使用其他的减速机。
其次有的用户想在一个减速机上实现参数上满足不了的需求或者是一个极限的数值。经常有用户在选择使用NMRV蝸輪蝸桿減速機減速機的時候，用户的要求是使用减速比是100比的，那么此时会有什么危险呢？或者是导致什么样的结果呢？因为减速机的外箱体是固定的，在生产的过程中需要将已经确定减速比的齿轮或者是蜗轮蜗杆安装进去。那么在有限的空间内安装上一个尽可能大的减速比，就会使得齿轮或者是蜗轮的厚度变薄，变薄之后就会影响到使用过程中的安全问题。在匹配相同功率电机的相同型号的减速机过程中，通过资料我们可以看到安全系数伴随着减速比的升高而降低。所以减速比在某种层面上是会影响减速机的使用寿命以及与使用环境是否匹配的问题。但是像NMRV蜗轮蜗杆减速机这种减速机的话，我们并不介意使用100比的型号使用在设备上，因为此时的使用过系数很低，在往后的使用过程中可能使用过寿命并不长，但是如果一定使用100比的话，可以使用两个10比的减速机进行匹配组合使用。这也是一种可以选择的方案之一http://www.thschina.com/Products/WPWVjiansuji.html
一个齒輪減速電機的減速比如果做到了極限之後能使用的安全係數就很低了，所以有的用户在咨询的过程中问减速机问为什么他的减速机会出现打齿，上述的情况是其中的一种，另一种原因则是牵涉到制作的原材料问题。所以在选择减速机的时候尽可能选择一个质量比较好的减速机供应商，其次是在选择减速比的时候尽可能选择使用安全系数高一点的，至于是什么原因上面也有分享过了http://www.thschina.com/sdxljsdj.html