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S系列减速机喷雾润滑齿轮机构。S系列减速机齒輪機構必須安裝在個堅實的、不会振动的和平坦的地基上面。看起来，个坚实的植入混凝土中，并有个经过斜齿轮蜗轮蜗杆减速机打磨的光滑的支撑表面基础框架是比较适合的。在进行水平校准后，S系列减速机齿轮机构必须通过使用坚固的斜面固定和螺栓与基础框架固定在起。在正常的操作条件下，与电机联轴的输入轮轴必须精确的与电机轴保持成直线。为了达到这个目的，斜齒輪蝸輪蝸桿減速機軸向與徑向偏轉必須按下面的描述圖進行檢查。联轴器也必须可以动态平衡。
因为S系列减速机运输用固定件、压力开关、压力计以及些斜齿轮蜗轮蜗杆减速机管道部件不随包单独供应。这些配件必须在安装之前经过彻底清洁。相应的些管道元件的改件也需要彻底的清洁（通过使用10％浓度的盐酸冲洗）。特别要注意的是外来杂物（如清洁用羊毛、纸、木块等）不得进入管道。作为项原则问题，在安装现场以及初始试机器期间，特别要注意的问题是：S系列齒輪減速器研磨鉢和止推擋板的安裝必須要保證無塵環境。研磨钵和止推挡板所用的固定螺丝必须要均匀上紧。必须要避免止推挡板的失真情况发生。可允许的径向偏转不得超过±0.02mm。齿轮机构的任何转动情况，比如在磨和\或齿轮机构的安装期间所进行的转动，都不得出现无油供应以及S系列减速机油泵不在运转的情况发生。本建议针对于喷雾润滑和压力润滑式普通工业用齿轮机构（正齿轮，锥齿轮，斜齿轮蜗轮蜗杆减速机低转数行星齿轮和分支齿轮n：≤1,800rpm），其传送能量的操作条件以及齿轮标准要求更高的压力吸能力。
符合斜齿轮蜗轮蜗杆减速机DIN51 517第三部分标准的非老化，不起泡，有良好抗腐蚀性能的高压润滑油。对剎車電機齒輪機構中常用的軸封部件，有色金属，密封油漆和涂层，以及保护涂层（使用人工树脂制作，种防腐产品）保持中性。根据DIN51 354标准，其粘度指数为V1＞80，FZG荷载阶段≥12。S系列减速机安装图纸，或产品型号说明，或三相異步電動機產品銘牌，或在产品操作手册中都指定了根据DIN 51 519标准要求的润滑油ISO VG粘度别。对于斜齿轮蜗轮蜗杆减速机压力润滑齿轮机构，请必须咨询RENK公司是否超过或没达到参考温度。对于喷雾润滑齿轮机构，如果超过或没达到参考温度，请必须选择下低或高粘度别的润滑油。请确保S系列减速机设定点不得高于低开启温度。也可以向矿物油公司进步咨询详细信息。只有斜齿轮蜗轮蜗杆减速机按建议的使用周期更换润滑油，或只有检查油以及其任何沉淀物以显示润滑油拥有所有必需的性能，才可以保证斜齿轮蜗轮蜗杆减速机齿轮机构的稳定可靠运行。在没有咨询润滑油厂家之前，请不要将不同型号的润滑油混合使用。由于润滑油受内部和外部，以及环境的影响区别巨大，所以我们建议根据斜齿轮蜗轮蜗杆减速机润滑油的实际状况决定更换油的周期。http://www.thschina.com/Products/S57jiansuji.html