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各位朋友們下午好，又到了每日编的时间，我是BOB天博小編-你們身邊的減速機管家，我们我们已经分析了刹车结构中的定子部分了，所以今天就来给大家分析交流剎車電機原理轉子部分的結構，没有看昨天文章的朋友可以回去看下，话不多说，进入主题。
所謂剎車電機的轉子部分指的是剎車電機整體的旋轉部分，另个部分是定子，也叫静止部分，昨天已经分析了解过了定子的结构组成，不管是定子还是转子，只要是存在我们的刹车电机当中，其中定是有意义的，接下来就我们就起来分析转子部分的结构：
轉子（旋转部分）
三相異步電動機的轉子鐵心：
作用：作为剎車電機磁路的部分以及在鐵心槽內放置轉子繞組。
構造：所用材料与定子样，由0.5毫米厚的硅鋼片衝制、叠压而成，硅钢片外圆冲有均匀分布的孔，用来安置转子绕组。通常用定子铁心冲落后的硅钢片内圆来冲制转子铁心。般小型异步电动机的转子铁心直接压装在转轴上，大、中型异步电动机（转子直径在300~400毫米以上）的转子铁心则借助与转子支架压在转轴上。
剎車電機的轉子繞組
作用：切割定子旋转磁场产生感应电动势及电流，并形成电磁转矩而使电动机旋转。
構造：分为鼠笼式转子和绕线式转子。
鼠籠式轉子：转子绕组由插入转子槽中的多根导条和两个环行的端环组成。若去掉转子铁心，整个绕组的外形像个鼠笼，故称笼型绕组。小型笼型电动机采用铸铝转子绕组，对于100KW以上的電動機採用銅條和銅端環焊接而成。
繞線式轉子：绕线转子绕组与定子绕组相似，也是个对称的三相绕组，般接成星形，三个出线头接到转轴的三个集流环上，再通过电刷与外电路联接。
特點：结构较复杂，故绕线式电动机的应用不如鼠笼式电动机广泛。但通过集流环和电刷在转子绕组回路中串入附加电阻等元件，用以改善异步电动机的起、制动性能及调速性能，故在要求定范围内进行平滑调速的设备，如吊车、电梯、空气压缩机等上面采用。
另外還有剎車電機的其它附件
端蓋：支撑作用。轴承：连接转动部分与不动部分。轴承端盖：保护轴承。风扇：冷却电机。
剎車電機採用八角形全疊片結構，不仅空间利用率高，而且当采用静止整流器供电时，能承受脉动电流和快速的负载电流变化。刹车电机般不带串励绕组，适用于需要正、反 電動機轉的自動控制技術中。根据用户需要也可以制成带串励绕组。中心高100～280mm的電動機無補償繞組，但中心高250mm、280mm的電動機根據具體情況和需要可以製成帶補償繞組，中心高315～450mm的電動機帶有補償繞組。中心高500～710mm的電動機外形安裝尺寸及技術要求均符合IEC際標準，刹车电机的机械尺寸公差符合ISO際標準。
這兩天就是剎車電機結構的全部內容了，每个部位的组成都是不可缺少的，不管是课螺丝也好，每个组成的零件都有他的意义所在，每个不同的零件组合组合起来才能变成我们的刹车电机，缺不可的，好了，刹车电机的结构分析就到这了，我们下期再见。-BOB天博編輯
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