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生产厂家F47减速机模型加工。在我们试验过程中发生铣好后的平行軸減速機泡沫塑料平板有彎曲變形的現象，尤其是薄的平板更显著。F系列减速机发生这种现象的原因可能是：①比重轻，内部颗粒不均匀，强度不致，平行轴减速机颗粒大的松的地方空气多，强度低，颗粒小的致密的地方强度高，这种内部组织的不均匀就容易造成变形；②聚苯乙烯泡沫塑料在发泡成板材后，没有停放个足够的时间，使板材里面的空气跑完，加工以后才逐步消失，因而发生变形。对于F系列减速机這種現象的處理，我们是将加工完了的平行轴减速机平板，四面腾空放平，让它透空气，就不会有弯曲现象。另外，我们们希望塑料内部组织要均匀及多停放些时间，使内部空气充分排除，可减少这种现象的发生。
大量生产或成批生产的F系列减速机模型往往是采用手工、机械或自动化的发泡装置。其生产方法是把经过预发泡并熟化好的聚苯乙烯珠球填充到密封的金属型内（F系列减速机般是采用以铝合金为材料的金属型），注入蒸气或热空气，加热5~20分钟（依F系列齒輪減速機模型壁厚的不可而有所差異，平行轴减速机般模型愈大、愈厚，其时间就较长；反之，就较短）。泡沫珠球在金属型内膨胀，形成内压力，使半熔融中的泡沫球株相互粘合在起，并填满了颗粒与颗粒之间的空隙，得到表面光洁良好的泡沫塑料。这种泡沫塑料内部呈蜂窝状的封闭结构。
F系列减速机组合机床是根据工件加工要求,以大量通用部件为基础,配以少量专用部件组成的种高效专用机床。F系列減速機的設計,有以下两种情况:其,是根据具体加工对象的具体情况进行专门设计。其二,随着F系列减速机在我机械行业的广泛使用,广大工人总结自己生产和使用组合机床的经验,发现平行轴減速箱組合機牀不僅在其組成部件方面有共性,可设计成通用部件,而且些行业的在完成定工艺范围的组合机床是极其相似的,有可能设计为通用机床,这种机床称为“专能组合机床”。这种F系列减速机就不需要每次按具体加工对象进行专门设计和生产,而是可以设计成通用品种,组织成批生产,然后按F系列减速机被加工的零件的具体需要,配以简单的夹具及刀具,即可组成加工定对象的高效率设备。http://www.thschina.com/Products/F47jiansuji.html